カローラレビン GT-APEX
車輌本体価格
売約済万円
車種名
カローラレビン型式
AE86年式
S57カラー
ガンメタ
グレード
GT-APEX走行距離
21万ｋｍ車検
無しミッション
５MT
装備一覧
チューニングリスト
オートエリアフジイ ハイカム・ハイコンプ 272度 264度
TODA フリーアジャスティングカムプーリー
ミクニ ４４φキャブ
MSD イグニッションコイル
MSD イグニッションコントロール
TRD スパークプラグコードセット
フジツボ エキマニ
5ZIGEN マフラー
TRUST オイルクーラー
オイルキャッチタンク
電動ファン
ブレーキマスターシリンダーストッパー
HOLLY 燃料ポンプ
CASHIEW 車高調（フロント）
TRD ショック＆スプリング（リヤ）
ＤＩＸＣＥＬ スリットローター（前後）
ロールセンターアダプター
ＳＥＣＴＩＯＮ 調整式ラテラルロッド
ＳＥＣＴＩＯＮ タイロッド
TRD 2WAY機械式LSD
TRDクラッチ
マッスルベアー フロントバンパー
マッスルベアー クーリングダクト付きFRPボンネット
クリスタルボディヨコハマ オーバーフェンダー
社外サイドステップ
リヤアンダーディフューザー
SSR フォーミュラーメッシュ １５インチアルミホイール
フルバケットシート2脚
オートゲージ 水温・油温・油圧計
オートメーター タコメーター
MOMO ステアリング
９点式ロールケージ
PRコメント
AE86カローラレビン入庫しました。
ハイカム・ハイコンプ仕様でミクニ製のキャブを装着済みとなっています。
キャブの仕様変更に伴い、MSDのイグニッションコイル、イグニッションコントロールに変更、
エキマニやマフラー等も変更済みで、電動ファンやTRUSTオイルクーラーも装着済みとなります。
外装はエアロを組み、リヤアンダーディフューザーを追加、内装は軽量化を図り必要最低限の部品を残して
取り外し済みで9点式ロールケージにスポット増しを行いボディ剛性もアップさせた
かなりスパルタンな仕様となっています。
購入後、サーキット等でのスポーツ走行をお考えの方にお勧めの1台です。